Ventilátor motor

Villamos feszültség és fázis
A villamos feszültség és a fázis általános gazdaságos kombinációja a 460 V és a 3 fázisáram. Ez azt jelenti, hogy a kezdeti motorköltség a legalacsonyabb, és az üzemi teljesítményfelvétel is a legalacsonyabb. Ha az ügyfélnek nem áll rendelkezésére 3 fázisú áram, akkor 3 lóerő alatti motort igénylő ventilátorokat ajánlunk. A 3 lóerő feletti egyfázisú motorok költségesebbek, nagyobb kerettel rendelkeznek, és lényegesen több energiát fogyasztanak.

Motor csúszása
Minden váltakozó áramú motornak van egy szliptényezője, amely a névleges vagy szinkron fordulatszámuk 1-5%-ával csökkenti a tényleges fordulatszámát. A csúszási tényező a motor sebességétől és lóerőitől függ. Például egy 5 LE-s, 1800 ford./perc névleges motor ténylegesen 1740 ford./perc sebességgel működik, míg egy ½ lóerős, 1800 ford./perc névleges motor ténylegesen 1725 ford./perc sebességgel működik. Ez némi zavart okozhat, mivel a motor- és ventilátorgyártók specifikációiban nem alkalmazzák sem a tényleges, sem a névleges fordulatszámot.

Motor sebesség
Minél nagyobb a motor fordulatszáma, annál alacsonyabb a költség, annál kisebb a keretméret és annál kisebb a tömeg. Ez azt jelenti, hogy amikor a ventilátor zaja nem jelent problémát, a 3600-as fordulatszámú motort részesítik előnyben az 1800-as fordulatszámú motorral szemben, az 1800-as fordulatszámú motort pedig az 1200-as fordulatszámú motorral szemben.

Motorsebesség második rész
A motorfordulatszám szabályozásának régi módja az volt, hogy a motort kétsebességesre építették. Most a motor fordulatszámának szabályozásának olcsóbb és előnyben részesített módja a frekvenciaváltó használata. Fontos azonban, hogy olyan motort válasszunk, amely készen áll a vfd-re.

Szolgáltatási tényező
A motorokat olyan szerviztényezővel tervezték, amely lehetővé teszi, hogy a motor a névleges lóerő felett működjön. Például egy 5 LE-s motor 15%-os szerviztényezővel 5,75 LE terhelésig képes működni. Csábító lehet elgondolkodni azon, hogy pénzt takarítson meg, és olyan motort válasszon, amely folyamatosan üzemel, szemben a következő motorméret növelésével. Nem ajánljuk, mert hosszú távon két okból is költséges lesz. Először is, egy szerviztényezőben működő motor túllépte csúcshatékonysági pontját, és most több villamos energiát fogyaszt, amit hővé alakít át, nem pedig lóerőre. Másodszor, a túlzott hő lerövidíti a motor élettartamát, és a motor idő előtti meghibásodását okozza. A motor cseréje a tetőn vagy magasan a falon elhelyezett ventilátorban exponenciálisan költségesebb, mint egy nagyobb motor befektetése.

A motor olyan eszköz, amely az elektromos energiát mechanikai energiává (kinetikus energiává) alakítja, vagyis a tápfeszültség bekapcsolása után a készülékben mozgó, általában forgó részek lesznek. Az elektromos ventilátorokhoz hasonlóan a számítógép hőleadó része, a klíma és a hűtőszekrény hőleadó része, az akkumulátoros autó motorja és az autó (egyelőre háztartási gépnek számít) egyaránt tartalmaz elektromos áramot termelő motort.

Elektromos ventilátor
Az elektromos ventilátor egyfajta motor, amely a ventilátor lapátjait forogtatja, ami felgyorsítja a levegő áramlását, javítja az emberi test és a környező levegő közötti hőcsere feltételeit, valamint eléri a szellőztetés és hűtés célját. A háztartási elektromos ventilátorok felépítésük szerint asztali ventilátorokra, mennyezeti ventilátorokra, szellőzőventilátorokra és lapos{1}}ventilátorokra oszthatók. Az elmúlt években megjelentek a klímaventilátorok (azaz a hűtőventilátorok). Ezen túlmenően sok elektromos ventilátor alkalmaz elektronikus technológiát és mikroszámítógépes technológiát a több-funkciós, kényelem és csúcsminőségű-irányzat fejlesztése érdekében, de a fő teljesítményű - motorjuk alapvetően ugyanaz.

Motorok asztali és mennyezeti ventilátorokhoz
Az asztali ventilátorokban használt motorok többsége egy-fázisú kondenzátorokat használ a motorok működtetéséhez, és a bemeneti teljesítmény 32-85 W. A költségek csökkentése érdekében egy-fázisú árnyékolt-pólusú aszinkron motorokat is használnak a kisebb lapátátmérőjű asztali ventilátorokhoz. Az emberek kényelmének kielégítése érdekében a motor reaktorokat, tekercselő tengelyfejeket és elektronikus áramköröket alkalmaz a sebesség szabályozására. A mennyezeti ventilátor motorja egy-fázisú kondenzátoros motorral, teljesen zárt külső rotorszerkezettel rendelkezik, a bemeneti teljesítmény pedig 75-100 W. Ennek a motornak a pólusainak száma 14, 16 vagy 18 stb., a sebesség pedig a biztonsági okokból lassú. A motor egy több csappal rendelkező reaktort és egy átviteli kapcsolót alkalmaz a sebességszabályozáshoz.

Motor lapforgató ventilátorhoz
Az oldalforgató ventilátor ventilátorát általában egy{0}}fázisú kondenzátoros motor hajtja, amelyet általában egy tekercscsappal állítanak be. A lapforgató ventilátor ventilátorlapátja előtt található lamellákkal ellátott vezetőkerék (vagyis a rács) a szélvezető kerék forgását használja a szélirány és a szélerő minden irányú megváltoztatására. A szélvezető kereket egy-fázisú állandó mágneses szinkronmotor hajtja a lassítás után.

Motorok klímaventilátorokhoz (hűtőventilátorok)
Az ilyen típusú ventilátorok hidegebb levegőt fújnak, mint a normál ventilátorok. Az elve az, hogy az egy-fázisú árnyékolt-pólusú aszinkronmotor vagy az egy-fázisú állandó mágneses szinkronmotor meghajtja a víz (vagy jeges víz) függönyt, hogy lassan fel-le mozogjon és gördüljön, az egy-fázisú kondenzátor pedig a motort hajtja, hogy a ventilátort egy bizonyos páratartalommal fújja ki a levegő körül. Ez a hideg szél kényelmessé teszi az embereket a nagy melegben. Minél szárazabb és melegebb az éghajlat, annál nyilvánvalóbb a hideg levegő kifújásának hatása a bizonyos páratartalom és a levegő tisztító hatása miatt.

Motor fűtéshez
A légfűtőt meleglevegő-fűtőnek is nevezik. Munka közben a beltéri hideg levegőt a ventilátor hátulja szívja be, majd az elektromos fűtőelem felfűtése után kifújja a fűtés céljának elérése érdekében. A ventilátormotorok többnyire egy-fázisú, árnyékolt-pólusú léptetőmotorok, általában 25-40 W névleges teljesítményűek. Egyes fűtőberendezések egy-fázisú állandó mágneses szinkronmotort szerelnek fel szűkítővel az alján, így a fűtőtest balra és jobbra tud mozgatni (elfordulási szög 80 fok ~ 90 fok), amely alkalmas több ember vagy nagyüzemi fűtésre.