Az indítómotor abnormális zajának megoldása a következő:
1. Ha abnormális hang hallható az azonnali indításkor, akkor a motor beindítása után alapjáraton nem lesz szokatlan hang. A hibapont valószínűleg egy hibás szénkefe az indítómotor belsejében. Az indítómotor működési elve az, hogy az elektromágnes a tápfeszültség bekapcsolása után működik, és az indítómotor fogaskereke és a motor lendkereke egyidejűleg kombinálódik és forog, és a motor ekkor indítható. , és a sebességfokozat gyorsan visszaáll a motor beindítása után. Ez a hiba azért van, mert az indítómotor fogaskereke nem tér vissza gyorsan, ami rendellenes zajt eredményez a lendkerékből, ezért ellenőrizni kell az indítómotort;
2. A hiba valószínűségének csökkentése érdekében, amikor a gyújtáskulcs elfordításával elindíthatja a járművet, ne fordítsa el a kulcsot 5 másodpercnél tovább. A kulcs elfordítása után gyorsan engedje el, és hagyja, hogy a gyújtáskulcs automatikusan visszatérjen;
3. Ha a motor beindítása után rendellenes zaj hallható alapjárati fordulatszámon, ezt a hibapontot valószínűleg a motor hengerfején belüli hidraulikus nyomás és a túl nagy szelephézag okozza. Mivel a járműnek több kilométere van, és régóta használták, a motorszelepek és a hidraulikanyomás bizonyos mértékig elkopnak. Ha a rés túl nagy, „da-da-da” abnormális hang hallható. A hiba elhárításához szét kell szerelni a hengerfejet, és ki kell cserélni ezt a két alkatrészt;
4. A hiba lassításának módja az olaj rendszeres cseréje. Ne használjon túlzottan olajat, mert az olaj túlzott használata rontja az olaj kenő hatását, és felgyorsítja a szelep és a hidraulikus tartás kopását.