Mit tartalmaz a motor szerelvény
A motor szerelvény üzemanyag-ellátó és szabályozó rendszert, főtengely-hajtórúd-mechanizmust, szelepsort és szívórendszert, kipufogórendszert, indítórendszert, kenőrendszert és hűtőrendszert, valamint karosszériaelemeket tartalmaz.
1. Üzemanyag-ellátó és szabályozó rendszer
Fő feladata, hogy a belső égésű motor hengerében a keverék kialakulásához és égéséhez szükséges üzemanyagot biztosítsa. A kompressziós gyújtású belsőégésű motorok és a pontszerű belsőégésű motorok tüzelőanyag-ellátó és szabályozó rendszerének felépítésében és működési elvében is sok különbség van.
2. Főtengely hajtórúd mechanizmus
Feladata, hogy a dugattyú oda-vissza mozgását a főtengely forgó mozgásává alakítsa át, megváltozik az erő hatásmódja, és a forgási erőt a hajtóműhöz lehet továbbítani az ésszerű elosztás érdekében.
3. Szeleprendszer és szívó- és kipufogórendszer
A motor égési helyzetének megfelelően a szelepmechanizmus megfelelően be tudja állítani a motorba szállított kevert gáz mennyiségét, hogy maximalizálja a motor égési hatásfokát. A szívó- és kipufogórendszer automatikusan átkapcsolja a szívó- vagy kipufogószelepet.
4. Indítórendszer
Főleg a motor beindításakor működik. Az önindító forgatja a lendkereket, és a lendkerék a főtengelyhez van csatlakoztatva. Ekkor a motor csak üzemanyag-befecskendezéssel és gyújtással indítható.
5. Kenőrendszer és hűtőrendszer
A kenőrendszer a belső alkatrészeket is megkenheti a motor működése közben, ugyanakkor hőt is képes átadni és elvenni a motor hőjének egy részét. A hőelvezető rendszer főként a motor hőelvezetéséért felelős, hogy a motort a normál üzemi hőmérséklet-tartományban tartsa.
6. Testelemek
Főleg a hengerblokkot, a hengerfejet, az olajteknőt és a motor egyéb tartozékait tartalmazza. Ez a motor mechanikus része. Az alkatrészek együttműködhetnek a motor munkájával és bizonyos speciális körülmények között kinyílhatnak.